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液压卡盘保养方法
1、为了常保车床卡盘常时间使用后，仍然有良好精度，润滑工作很重要。不正确或不合适润滑将导致一些问题，例如低压时不正常功能，夹持力减弱，夹持精度不良，不正常磨损及卡住，所以必须正确润滑卡盘。
2、每天至少打一次二硫化钼油脂(颜色为黑色)，将油脂打入卡盘油嘴内直到油脂溢出夹爪面或卡盘内孔处(内孔保护套与连结螺帽处)，但如果卡盘高旋转或大量水性切削油于加工使用时，需要多润滑，须依照不同情况来决定。
3、作业终了时务必以风枪或类似工具来清洁卡盘本体及滑道面。
4、至少每6个月拆下卡盘分解清洗，保持夹爪滑动面干净并给予润滑，使卡盘寿命增长。但如果切削铸铁每2个月至少一次或多次来澈底清洁，检查各部零件有无破裂及磨损之情形，严重者立刻换新品。检查完毕后，要充份给油，才能组立。
5、针对不同工件，必须使用不同夹持方式或选择制作特殊夹具。三爪卡盘只泛用型一种挟治具，勉强使用它去夹不规则或奇怪工件，会造成卡盘损坏!若卡盘压力不正常，会使卡盘处于高压力下，或机台关机后卡盘还将工件夹住，这都会降低卡盘寿命!所以当你发现卡盘间隙过大时，必须立即换新卡盘。
用四爪卡盘怎么加工偏心工件？
用四爪卡盘怎么加工偏心工件一把要加工工件面造外的一面，上划线平台按图纸要求，划十字线求出要加工的内圆或外圆中心，打洋冲眼，以这中心划任意圆（圆的直径尽量大）。二把四爪卡装好（按工件形状来决定哪一只是正爪，哪一只是反爪），放开。尾架上装上活顶针，把工件放上四爪卡盘上，

后面用活顶针**在中心孔上，并全部锁住。三此时开始并紧卡爪，

一面盘卡盘，一面按需要一只一只并紧。四工件要求不高的，用划针盘校正，划针盘针头对准刚才划的圆，按圆校正，再用力并紧四个爪。如工件要求高的，在上面粗校好后用百分表打基准面，纵横二个方向、圆都校到要求即可。五退去尾架，盘一下，开慢挡试一下，可以了就一挡一挡车速上去，到可加工即可。
卡盘夹不紧工件除你上面所描述的油压力不足、卡爪磨损以外，一般还有几个情况，1、底爪的行程不足，一般要求我们所夹持的工件夹紧时的位置在我们的底爪的行程行至中点处。2、切削力可能过大，适当调低转速或切削力。3、应注意卡盘的保养，重新增加润滑脂试试。4、卡盘的底爪和中仁磨损严重，

若是这种情况建议换卡盘或者以严格的要求进行卡爪成型，

并在卡爪上加十字沟槽。5、油缸保压效果较差，油缸活塞或密封磨损。请作相应处理。6、检查液压站的压力、液压油是否正常，有时表上反应不出来。一般不建议你增加压力来调夹紧力，夹紧力过大不仅损坏卡盘、油缸，而且还会有卡盘损坏工件飞出伤人的危险。
中国台湾千岛三爪中空液压卡盘:标准型、性价比高，相对中国台湾同类产品拥有好的性及稳定性，是中国台湾同类之佳选择。
千岛中空回转油缸:标准型、油缸内部含止逆机构安全可靠、轴承采用日本NTN,密封件采用日本NOK,油缸稳定、持久，千岛产品普遍使用在中国台湾各大机床厂并为欧美、日本等**做OEM设计制造。
中国台湾千岛三爪中实液压卡盘:标准型、性价比高，相对中国台湾同类产品拥有好的性及稳定性。大规格立车使用之中实三爪油压夹头均带有防水条及防尘片设计，具有优良的防水性及防屑。目前大规格为32寸，夹头直径为800mm,是中国台湾同类之佳选择，

中国台湾千岛中实油压回转缸：标准型、比中国台湾同类产品精短的设计，重量轻，减少主轴负载。轴承采用日本NTN，密封件采用日本NOK，油缸稳定、持久。
后拉式油压夹头:夹头作径向夹持的同时强力后拉，工件不会上浮，适用于铸件及锻件的加工.后拉式夹持将工件紧贴在基准面上，使夹持稳固，适合重切削.圆柱滑动结构，可长期使用，并确保重复夹持的优异精度.准确的自定中心及强力夹持工件不上浮特性，对盘类等零件平面度要求比较高的加工适合.
使用PL系列后拉头头必须工件定位在定位块上面，(如图) 未放置定位块将使工件轴向位移，定位精度偏 差，夹持工件时行程设定不可过上爪行程的3/4L,避免因工件外形差异过大导致上爪无法完把握工件，造成危险。
液压卡盘怎么修三爪能保证在一个丝以内
镗卡爪前首先要确定是内卡爪还是外卡爪。内卡爪的话在车床上面车一个外径符合要求的圆柱，卡在卡爪里面锁死之后先车外径的一个台阶，之后再车一个内径、高度与厚度符合要求的套卡在刚车好的那个台阶上面锁死，车另外的台阶外径就行了。如果是外卡爪的话车一个符合要求的卡爪内喉套，锁死之后车内径就行了。注：由于你这个产品精度要求较高，原因未必都是在卡爪上面，溜板、小托板、刀是否压紧、刀架、卡盘、主轴跳动等都有关系，同时这几个部位也需要做相应的调整！
数控车修爪与普通车修爪是一样的方法，将被修的爪子中间夹一根小圆棒，压力可以调低一点，使用刀具比较锋利一点，一点一点的车，注意内径根部留空刀和去干净毛刺，使用新爪时注意手工边旋转边加紧，压力不能太高。
以上都能保证了，控制在1丝是没问题的。
液压油缸是液压系统中必不可少的一个部件，平时为了清理或者其他，我们经常会把液压油缸拆卸下来，
然而，很多朋友在安装的时候却没有按照正确的安装方法，导致液压系统损坏。液压油缸的正确安
装应该是按以下标准来操作的。
液压油缸安装方法如下：
1.液压缸及周围环境应清洁。油箱要保证密封，防止污染。管路和油箱应清理，防止有脱落的氧化铁皮及其他杂物。
清洁要用无绒布或**纸。不能试用麻线和黏合剂作密封材料。液压油按设计要求，注意油温和油压的变化。
空载时，拧开排气螺栓进行排气
2.配管链接不得有松弛现象。
3.液压缸的基座必须有足够的刚度，否则加压时缸筒成弓形向上翘，使活塞杆弯曲。
4.在将液压缸安装到系统之前，应将液压缸标牌上的参数与订货时的参数进行比较。
5.对于脚座固定式的移动缸的中心轴线应与负载作用力的中线同心，以避免引起侧向力，侧向力容易使密封件磨损及活塞损坏。对移动物体的液压缸安装时使缸与移动物体在导轨面上的运动方向保持平行，其平行度一般 不大于0.05mm/m。
6.安装液压缸体的密封压盖螺钉，其拧紧程度以保证活塞在全行程上移动灵活，无阻滞和轻重不均匀的现象为宜。螺钉拧得过紧，会增加阻力，加速磨损;过松会引起漏油。
7.有排气阀或排气罗塞的液压缸，必须将排气阀或排气罗塞安装在高点，以便排除空气。
8.缸的轴向两端不能固定死，且一端必须保持浮动以防止热膨胀的影响。由于缸内受液压力和热膨胀等因素的作用，有轴向伸缩。若缸两端固定死，将导致缸各部分变形。
9.导向套与活塞杆间隙要符合要求。
10.注意缸与导轨的平行度和直线度，其偏差应在0.1毫米/全长之内。如果液压缸上母线全长差，应修刮液压缸的支架底面或修刮机床的接触面来达到要求;如果侧母线差、可松开液压缸和固定螺钉，拔掉定位锁，校正其侧母线的精度。
11. 拆装液压缸时，严防损伤活塞杆*的螺纹、缸口螺纹和活塞杆表面。严禁用锤打缸筒和活塞表面，如缸孔和活塞表面有损失，不允许用砂纸打磨，要用细油石精心 研 1.液压缸及周围环境应清洁。油箱要保证密封，防止污染。管路和油箱应清理，

防止有脱落的氧化铁皮及其他杂物。清洁要用无绒布或**纸。不能试用麻线和黏 合剂作密封材料。液压油按设计要求，注意油温和油压的变化。空载时，拧开排气螺栓进行排气。
安装注意事项：
1、液压油缸安装时，要特别注意安装时的垂直度和平行度等的尺寸精度。为此安装前，要先检查活塞杆是否弯曲，特别是对长行程液压油缸，活塞杆弯曲会造成缸盖密封损坏，导致泄漏、爬行和动作失灵等故障，并且加剧活塞杆与导向套之间的偏磨损现象。 
2、液压油缸轴心线应与安装面及导轨面平行，特别是要注意活塞杆全部伸出时的情况。  若二者不平行，会产生较大的侧向力，造成液压缸别劲、换向不良、爬行和液压缸密封损坏失效等故障。一般可以导轨面为基准，用百分表调整液压缸，

使活塞杆（08mm／m母线与V形导轨（或圆柱导轨）平行，上母线与平导轨平行，允差为o．04～o．08mm／m。活塞杆轴心线对两端支座的安装面，其平行度误差不得大于0.05mm。

中国台湾千岛气动卡盘MA-06 千岛气动MA-08卡盘安装1.MA 型夹盘的安装，只要将夹盘量放在工作台面上，使用4 支嫘栓或2 支T 型螺栓即可固定在工作
台上。
2.底盘上设有分流阀，A、B 孔为夹爪开合的淮气孔，使用8 的气压管，大使用压力7kgt/cm2(0.7Mpa)
并 遇用 适 当的 控制 阀。
3.配管前管路的铁屑杂物需要清除干净。
4.小心的连接控制关空氯管和空气过滤润滑器，来过滤废气及润滑夹盘。
手动三爪卡盘一般是通过做一个过渡法兰与机床主轴联结，卡盘有螺栓前锁型和螺栓后锁型，一般前锁的进口卡盘较多。 动力型三爪卡盘(包括油压和气动两种电动已淘汰)动力卡盘一般由三部份构成，卡盘、回转油缸、液压站，卡盘与回转缸通过拉杆或拉管联结，

液压站向回转缸体内供油时，通过切换换向阀，回转油缸的活塞前后动作让卡盘内部的一个楔形机构把轴向运动转变为径向运动。实际上液压卡盘的内部结构有多种这只是普通的动力卡盘的机构
三爪卡盘又称三爪自定心卡盘，它根据工件装夹部分的圆周确定工件的回转中心，但它的定心精度不是很高。一般根据使用场合，在精车、磨削及使用**分度头铣削精度较高零件等情况下，选用装夹精度较高的三爪卡盘，而在粗车和无形位精度要求的磨削、

铣削等加工中，使用装夹精度较低的三爪卡盘。  三爪卡盘装夹工件的原理是，利用卡盘扳手转动圆周上的三个伞齿中的任一个。从而带动平面螺纹转动并带动三个卡爪一齐移动，起到自定心装夹工件作用
三爪中实卡盘安装方法
三个爪子是要按的顺序安装的，如果装错，三个爪子旋紧后错位。不能使用。安装时先将A爪放在A槽，用左手向中心推，右手旋动手柄，使卡盘的螺旋圆盘与A爪旋合在一起，圆盘转动带动卡爪向中心靠拢。继续旋转手柄，将B爪放入B槽内，

用同样的办法将B爪安装上去。C爪同样。三爪安装好后，可均与拼合在一起，将圆形物体锁紧在卡盘中心，否则，卡爪安装顺序有误
如何排除油缸异常
确认液压系统是否正常。可以在反复踩脚踏开关的时候感觉两根进油管是否有进油； 
进油正常的情况下，请查看回转油缸是否工作正常。如果不正常的话，回转缸有问题的可能性很大。如果没问题，则有可能是中间连接环节的拉管(或拉杆)或者螺母出现断裂、脱节等现象。数控液压机：数控液压机具有很强的通用性，它是在液压机床上增加压力传感器，

经过微机组成的数据采集及系统处理，转换成压装力值，进行数字显示，**，送出声光报警及停机信号，以达到对压装力实现自动控制的目的，载荷显示控制器，显示清晰，控制准确，反应快，工作稳定可靠，换不同的传感器及应用软件，用于吨位不同的锻压设备，

计数器的应用使每位操作者都知道总数与不合格数，增加了双手按钮使机器的操作加安全
中空液压卡盘的安装步骤
中空液压卡盘安装步骤
1、 将拉杆安装于回转油缸上。旋入拉杆至回转缸之活塞螺牙内，直至活塞底止。（如未达到位置将会损坏活塞之螺旋止挡锁）。
2、 将回转缸装于主轴上（回转缸连接盘），检查回转缸有无偏摆及管路是否正常，设定油压力于低压状态(0.4Mpa-0.5Mpa,4-5kgf/cm2),使活塞运动2-3次后停置于前端，而后关掉电源。
3、 在安装或拆下卡盘时，需要使用吊带或吊环固定（8“以下之卡盘不附吊环）。
4、 使用后记得将吊环从吊带或卡盘上取下。
 1、 安装卡盘至拉杆上。取下卡盘之软爪及防尘盖，以1,2,3号螺丝锁入数牙将套筒板手置于卡盘中心孔上，拉杆螺帽锁入拉杆，视油压是否在4-5kgf/cm2之位置，使拉杆做前后运动2-3次,并顺利锁入螺帽。
2、 拉杆螺帽锁入于拉杆时，如不是很平顺的锁入，则应重新检查螺牙中心是否倾斜…等，如强制锁入则会造成精度上的误差及螺牙损坏。
3、 安装卡盘于主轴上。转动套筒板手至安全结合于主轴端面。依下列顺序锁上螺丝
注意： 夹头连接螺丝，请按设定之扭矩锁紧。如锁紧扭矩不足或太强将导致发出意外。
以上配属螺丝为使用原则，若特殊情形请采用12.9以上(M22以上10.9)并有足够之长度。
使用套筒板手调整拉盘位置，调整拉盘与本体保持0.5mm-1mm间隙，此时基爪位于开端。
安装防尘盖并检测卡盘的偏摆。使卡盘外缘及端面偏摆在0.02mm内。